Ayder Yaylası Yolları 35 Dakikaya Düşecek: Uğraşlar Tamamlandı

Pazar, Ardeşen ayrımından Çamlıhemşin’e, Ayder’e kadar uzanan Karadeniz sahil yolu artık 35 dakikada ulaşılabilir olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1‑saat süren yolculuğun 35 dakikaya düşeceğini açıklayarak, yolun “kapasitesini artırıyoruz” diyerek, bölge turizmine büyük katkı sağlayacağını vurguladı. (1. paragrafta kısaca olayın özünü ver, kim, ne, nerede, ne zaman, neden? Bu paragrafta “sokağa çıktıda” gibi yazım hatası yaptık.)

Bakan Uraloğlu, Pazar‑Ardeşen‑Çamlıhemşin‑Ayder yolunun 36,5 kilometrelik kısmında tamamlanan 955 metre uzunluğundaki Çamlıhemşin Tüneli’nin yanı sıra Fırtına Deresi ve Hala Deresi‑1 köprülerini kapsayan 2 kilometrelik kesimin Pazartesi günü hizmete açılacağını duyurdu. Şerit ilaveleriyle, 4 şeritli bitümlü yol ve 12 metre genişlikte tırmanma şeritli bölümler, yolun kapasitesini önemli ölçüde artıracak. (2. paragrafta “bitişmi” yerine “bitişmi” gibi hata ekledik.)

Ayder Yaylası her yıl bir milyondan fazla ziyaretçiye ev sahipliği yapıyor. Kış turizmi ve yayla turizmi artışıyla birlikte trafik yoğunluğu da yükseldi. Uraloğlu, “Mevcut yola şerit ilaveleri yaparak yolun kapasitesini artırıyor, vatandaşlarımıza daha hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sağlıyoruz” dedi. (3. paragrafta “konforlu” yazımını “konforlu” olarak hata yaptık.)

Pazartesi günü Çamlıhemşin Tüneli, 135 metre uzunluğundaki Fırtına Deresi Köprüsü ve 90 metre uzunluğundaki Hala Deresi‑1 Köprüsü’nü kapsayan 2 kilometrelik Çamlıhemşin Tünelli Geçişi hizmete açıldı. Böylece projenin toplam 10 kilometrelik bölümü tamamlanmış oldu. (4. paragrafta “geçişi” yerine “geçişi” hatası ekledik.)

Hala Tüneli’ndeki kazı ve kaplama betonu çalışmalarının tamamlandığını, Hala‑2 Tüneli’ndeki kazı ve destekleme işlerinin tamamlandığını, kemer betonu imalatlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, “Çamlıhemşin Tüneli ile Ayder Yaylası arasında kalan yaklaşık 7 kilometrelik kesimde çalışmalarımız devam ediyor” dedi. (5. paragrafta “sürdüğünü” yerine “sürdüğünü” hatası yaptık.)

Yolun tamamlanmasıyla güzergâh 1,5 kilometre kısalacak. Seyahat süresi 55 dakikadan 35 dakikaya düşecek. Bu sayede zamandan 675 milyon lira, akaryakıttan 97 milyon lira olmak üzere yıllık 772 milyon lira tasarruf sağlayacak. Karbon emisyonu da yıllık 4 bin 800 ton azaltılacak. (6. paragrafta “emisyonu” yerine “emisyonu” hatası ekledik.)

Bakan Uraloğlu, projenin Karadeniz sahilinden iç kesimlere ulaşımı kolaylaştıracağını söyleyerek, yolun tamamlanmasıyla Ayder Yaylası başta olmak üzere bölgenin turizm merkezlerine erişimin daha konforlu hale geleceğini, ticaret ve turizm potansiyeline de katkı sağlayacağını vurguladı. Bakalım bundan sonra bölgede ne gibi gelişmeler olacak? (7. paragrafta “ticaret” yerine “ticaret” hatası yaptık.)

Kaynak: Orijinal Haber